NOCLEGI
ROZKŁADY
80 autobusów elektrycznych dla Warszawy
fot. nadesłane
Miejskie Zakłady Autobusowe podpisały kolejne umowy na dostawy 80 elektrycznych pojazdów od dwóch producentów. 50 autobusów przegubowych zakupionych zostanie od firmy Solaris Bus & Coach, z kolei Busnex dostarczy 30 pojazdów dwunastometrowych. Już wkrótce autobusy zeroemisyjne mogą stanowić ponad 30 proc. całego taboru, którym dysponuje stołeczny przewoźnik.
REKLAMA
Każdy z zakontraktowanych autobusów przegubowych marki Solaris będzie wyposażony w baterie Solaris High Energy, które pozwolą przejechać kilkaset kilometrów na jednym ładowaniu. Ich ładowanie będzie się odbywać poprzez gniazdo plug-in. Rozproszenie komponentów układu napędowego pozwoliło wyeliminować tzw. wieżę silnika, przez co powiększona zostanie przestrzeń pasażerska. Z kolei powierzchnia zaoszczędzona na dachu umożliwi umieszczenie tam wszystkich baterii.
Pojazdy dwunastometrowe marki Yutong również będą ładowane przez gniazdo plug-in, a deklarowany zasięg wynosi ponad 400 kilometrów.
Wszystkie autobusy zostaną wyposażone według niezwykle wysokich standardów Warszawskiego Transportu Publicznego. Będą posiadać niską podłogę, klimatyzację wysokiej wydajności, monitoring wizyjny, elektroniczną informację wewnętrzną i zewnętrzną, pełne udogodnienia dla osób niepełnosprawnych, w tym niewidomych i niedowidzących. Posiadacze telefonów komórkowych zyskają ładowarki USB.
Rośnie flota zeroemisyjna MZA
Zakupy są efektem postępowania przetargowego rozpoczętego w zeszłym roku. 30 października 2024 r. Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o. zawarły z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej umowę o bezzwrotne wsparcie przedsięwzięcia pn. „Ograniczenie emisji zanieczyszczeń przez transport miejski w Warszawie poprzez wymianę autobusów spalinowych na autobusy o napędzie elektrycznym” realizowanego w ramach Inwestycji G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy) z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Kwota dofinansowania ze strony Unii Europejskiej wyniesie 236 305 600,00 zł. Zakończenie procedur m.in. ze strony Urzędu Zamówień Publicznych, umożliwiło podpisanie kontraktów.
Tej jesieni Miejskie Zakłady Autobusowe zakontraktowały już w sumie 169 autobusów elektrycznych, w tym m.in. 79 „elektryków” od firmy Solaris Bus & Coach na sumę ponad 316 milionów zł. Opcje zawarte w podpisanych umowach, pozwalają na zwiększenie zamówień łącznie do 248. W przypadku ich realizacji flota zeroemisyjna zbliży się do pięciuset egzemplarzy.
Pojazdy dwunastometrowe marki Yutong również będą ładowane przez gniazdo plug-in, a deklarowany zasięg wynosi ponad 400 kilometrów.
Wszystkie autobusy zostaną wyposażone według niezwykle wysokich standardów Warszawskiego Transportu Publicznego. Będą posiadać niską podłogę, klimatyzację wysokiej wydajności, monitoring wizyjny, elektroniczną informację wewnętrzną i zewnętrzną, pełne udogodnienia dla osób niepełnosprawnych, w tym niewidomych i niedowidzących. Posiadacze telefonów komórkowych zyskają ładowarki USB.
Rośnie flota zeroemisyjna MZA
Zakupy są efektem postępowania przetargowego rozpoczętego w zeszłym roku. 30 października 2024 r. Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o. zawarły z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej umowę o bezzwrotne wsparcie przedsięwzięcia pn. „Ograniczenie emisji zanieczyszczeń przez transport miejski w Warszawie poprzez wymianę autobusów spalinowych na autobusy o napędzie elektrycznym” realizowanego w ramach Inwestycji G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy) z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Kwota dofinansowania ze strony Unii Europejskiej wyniesie 236 305 600,00 zł. Zakończenie procedur m.in. ze strony Urzędu Zamówień Publicznych, umożliwiło podpisanie kontraktów.
Tej jesieni Miejskie Zakłady Autobusowe zakontraktowały już w sumie 169 autobusów elektrycznych, w tym m.in. 79 „elektryków” od firmy Solaris Bus & Coach na sumę ponad 316 milionów zł. Opcje zawarte w podpisanych umowach, pozwalają na zwiększenie zamówień łącznie do 248. W przypadku ich realizacji flota zeroemisyjna zbliży się do pięciuset egzemplarzy.
PRZECZYTAJ JESZCZE
