Autobusy ponownie na pętli Osiedle Górczewska
Na odbudowanej pętli już od soboty, 26 września, będą kończyły i zaczynały kursy autobusy linii dziennych 105, 122, 177, 189, 190, 743 oraz – od nocy z 25 na 26 września – linii nocnych N95 i N42. Autobusy 177, 743 i N42 nie będą dojeżdżały do przystanku Os. Górczewska 53 na ulicy Górczewskiej – zostanie on zlikwidowany.
Z kolei po uruchomieniu metra Zarząd Transportu Miejskiego planuje, żeby na tej pętli zaczynały i kończyły kursy autobusy linii strefowych, które dziś dojeżdżają do stacji Bemowo. W miejscu tymczasowej pętli autobusowej – przy pętli tramwajowej, powstanie parking dla przesiadających się do metra.
Dużo miejsca dla autobusów
Nowa, duża pętla zajmuje powierzchnię ponad 4,5 tys. m kw., w tym ok. 3,8 tys. m kw. nawierzchni bitumicznej oraz 680 m kw. betonowych pasów postojowych. Obiekt został zaprojektowany z myślą o sprawnej obsłudze pasażerów i autobusów. Jest na niej 6 peronów autobusowych (5 z nich zlokalizowano na wyspach peronowych) – 4 perony mają długość 40 metrów, a dwa kolejne 38,5 metra. Dzięki temu przy każdym peronie mogą jednocześnie zatrzymywać się dwa autobusy standardowej długości.
Wszystkie perony są wyposażone w wiaty, mają wytyczone ścieżki prowadzące i pola uwagi a krawędzie zbudowano z zaokrąglonych granitowych krawężników, tak aby autobus mógł podjechać jak najbliżej. Na terenie pętli przygotowano także zatokę postojową, która w przyszłości będzie mogła zostać wyposażona w ładowarki elektryczne.
Jaka trasa metra na Bemowie?
Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: C3 „Lazurowa” w rejonie skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 „Chrzanów” przy skrzyżowaniu ulic Rayskiego i Szeligowskiej i C1 „Karolin” wraz z torami odstawczymi w okolicach skrzyżowania ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej. Za stacją C1 powstaną podziemne tory dojazdowe do budowanej Stacji Techniczno-Postojowej „Mory”. Powstała infrastruktura zapewni możliwość kompleksowej obsługi taboru przeznaczonego do przewozu pasażerów na drugiej linii metra. Ponadto, w ramach przedsięwzięcia wybudowane będą dwie wentylatornie.









