Za kilka miesięcy wybory samorządowe, one są najważniejszym referendum

Trzaskowski zaznaczył, że to dosyć ciekawe, żeby próbować organizować referendum 3 czy 4 miesiące przed wyborami samorządowymi.

Podkreślił, że nie będzie też mówił o samych pytaniach referendalnych. "Ponieważ każdy, kto je przeczyta, widzi, że są całkowicie tendencyjne" - dodał.

"Natomiast nic nie stoi na przeszkodzie żeby PiS w trakcie tej najbliższej kampanii samorządowej, mówił o tych kwestiach. A my będziemy prostowali manipulacje i na pewno dokładnie będziemy tłumaczyć jak wygląda nasza wizja Warszawy w ramach Koalicji Obywatelskiej" - powiedział prezydent Warszawy.

We wtorek, 12 września, odbyła się nadzwyczajna sesja Rady Warszawy w sprawie referendum gminnego dotyczącego polityki transportowej. Wnioskowali o nią radni Prawa i Sprawiedliwości. Głosami radnych Koalicji Obywatelskiej została przerwana do 16 listopada.

Przerwaną sesję skomentowali wojewoda mazowiecki Tobiasz Bocheński oraz szef warszawskiego PiS Jarosław Krajewski.

"Rządzący Warszawą tak kochają demokrację, że postanowili ukręcić głowę inicjatywie lokalnego referendum" - napisał na Twitterze wojewoda mazowiecki Tobiasz Bocheński.

Zaznaczył, że zwykle radni KO mają usta pełne frazesów o wolności i obywatelskości, ale gdy przychodzi moment zapytania warszawiaków o rozwiązania transportowe np. strefę Tempo30, strefę wykluczenia komunikacyjnego czy jakość komunikacji miejskiej, to okazuje się że referendum stanowi pomysł kontrowersyjny bądź wręcz głupi.

Dodał, że zrozumiałym jest strach radnych KO przed nokautem referendalnym. "Szkoda, że głos mieszkańców nie skłania ich do refleksji nad własną polityką…" - podkreślił.

"Radni Platformy Obywatelskiej boją się głosu mieszkańców Warszawy" - powiedział natomiast szef warszawskiego PiS Jarosław Krajewski.

Krajewski zaznaczył, że radni PO uciekają przed zorganizowaniem referendum lokalnego w Warszawie. "My, jako warszawskie Prawo i Sprawiedliwość, jesteśmy konsekwentni i chcemy, żeby o najważniejszych sprawach w mieście zdecydowali jego mieszkańcy" - dodał.

"Odsuwanie decyzji na okres po wyborach parlamentarnych, a taki wniosek złożył szef klubu radnych PO Jarosław Szostakowski, jest tylko potwierdzeniem, że mamy do czynienia z Platformą Antyobywatelską" - podkreślił.

Wyjaśnił, że referendum lokalne jest podstawowym narzędziem demokracji bezpośredniej. "Warto przypomnieć, że w ostatnich pięciu latach, kiedy rządzi Warszawą Rafał Trzaskowski, z inicjatywy PO nie odbyło się nawet jedno referendum lokalne, żeby oddać głos mieszkańcom stolicy" - dodał.

"My dotrzymaliśmy danego słowa. Obiecaliśmy złożenie projektu uchwały w tej sprawie do Rady Warszawy i zrobiliśmy to. Jesteśmy gotowi do poparcia takiego referendum lokalnego w sprawie strefy Tempo30, SPPN, zwężania ulic czy zabierania miejsc parkingowych. My szanujemy mieszkańców Warszawy i chcemy, żeby obowiązywała zasada +nic o nas, bez nas+" - przekazał.

Radni PiS proponują pięć pytań w referendum gminnym dotyczącym stołecznej polityki transportowej.

Pierwsze to: czy jesteś za wprowadzeniem na terenie Warszawy tzw. Strefy Tempo30 - ograniczenie prędkości pojazdów do 30 km/h na obszarze 90 proc. powierzchni miasta?

Drugie: czy jesteś za zwężeniem na terenie Warszawy kluczowych ulic (na których funkcjonuje komunikacja miejska) przed oddaniem do użytku obwodnicy Śródmieścia?

Trzecie: czy jesteś za rozszerzeniem na terenie Warszawy tzw. Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego bez pozytywnych opinii właściwych Rad Dzielnic?

Czwarte: czy jesteś za likwidacją na terenie Warszawy publicznie dostępnych miejsc parkingowych bez tworzenia co najmniej takiej samej liczby nowych miejsc parkingowych w najbliższej okolicy?

Piąte: czy jesteś za utworzeniem w Warszawie tzw. Strefy Czystego Transportu (wykluczenie możliwości wjazdu na teren strefy pewnych kategorii pojazdów), przed rozbudową sieci transportu publicznego o III i IV linię metra?(PAP)

autorka: Marta Stańczyk

mas/ mark/